你是否经常被通知下楼来取件，或者被告知快件在门卫处，而拿到快件时，却发现快递已经被签收，这个签收人不是别人，正是快递员给代签了。
“我明明写了几号楼几室，为什么不送上门，却打电话要我下楼取件?”市民许女士反映说，以前快递基本都是送件上门，大概就是从2014年开始，不少快递员表示自己是单人送件，上楼送件怕其他快件丢失，希望客户能下楼自取。
家住城北小区的吴女士表示，现在很少签快递单了，快递员都把签字这个步骤给“代劳”了。
采访中，一些市民对于快递自取表示理解，对被签收却颇有意见。“出于安全的考虑，我一般收件地址只写到楼栋，情愿下楼自取或者去快递代理点自取。”网购达人小章说，对于那些写了详细地址的客户，是否要送上门应该要与其协商决定。
而就被签收一事，她表示有些不靠谱，没有通过验收就签收，万一包裹出现破损该如何判定是在签收前破损，还是签收后破损。同时，在物流记录中的签收时间提前，很可能影响商品退换货服务的兑现。
对于快件不上门，池州市一些快递员也有话说：“从双十一开始到现在，每天派件量都在150件上下，多的时候甚至超过200件，这么大的量，很难做到一对一上门服务，而且一旦上门还得担负着丢件的风险。”
记者了解到，根据《快递服务》国家标准的规定，快递投递方式有三种：按照客户名址面交、客户自取、与客户协商处理。但是除与客户特殊约定的情况外，应当按照客户名址面交。而就遇空门、投递难的情况，按照规定快递公司两次免费投递后，可要求客户支付投递费。
“池州市现在平均每天的快递量高达五六万件，较去年同期增长了近一半，其中，超过三分之二都是待派件。因为量大，平均每个快递员每天都要投递200件左右快件,难免会有些投递不到位，希望市民能给予理解。此外，每逢开会、检查，我们都会强调服务质量。”市邮政管理局行业管理科工作人员说，对严重侵害客户权益的，该局会依法进行严打。一旦权益受损，客户可以直接向当事快递公司投诉，投诉未果的可以拨打0551—12305进行申诉。(池州新闻网)
