抢救现场
5月22日晚11点左右，一名骑大功率改装电动车的男孩在环CBD商务内环骑一圈后，撞上一辆奥迪轿车的尾部，经抢救无效，命丧飙车场。
环CBD商务内环几乎夜夜都上演着速度与激情，一次次血淋淋的事故背后，为何仍唤醒不了飙车族们的反思？他们为何这么热衷于飙车？面对交警查处和市民抱怨又为何这么肆无忌惮？郑州晚报记者联合心理专家、律师、交警为您揭晓答案。
近40分钟抢救
飙车男孩未醒过来
5月22日晚上10点，商务内环路上的飙车声已比往日少了许多，但偶尔传出的发动机的轰鸣声仍会搅得附近居民夜不能寐。
交巡警六大队崔战立介绍说，经过媒体报道和交警严查后，这两天关于飙车的报警数已从往日的二三十起降到了一两起，但仍有飙车族在寻找激情，要完全杜绝飙车现象还需要很长的一段路要走，如果飙车族们自己不认识到危害性，所谓的治理也只能是治标不治本。
就在当晚11点，郑州晚报记者看到在CBD商务内环与西一街东100米运河桥上，一辆急救车停在路边闪着顶灯，3名医护人员正对一名男孩做心肺复苏，旁边几名男孩歇斯底里地喊道：“醒了，醒了，别在这儿躺了。”“洞子，你听到没？洞子，醒了，别睡了，别睡了！”……
经过医护人员近40分钟的急救，男孩仍未能恢复生命体征。
抢救现场一辆停靠在左侧道路的奥迪轿车右侧尾部已经变形，车下夹着一辆支离破碎的电动车，有的碎片散落在10多米外。
目击者
电动车时速至少100码
“我亲眼看到他撞上那辆车的。”一围观男子说，男孩骑着电动车也就跑了一圈，就撞在了违停的奥迪车上，当时车速至少有100码，上桥后车把一直在抖动，应该是后轮抱死导致了失控，人飞出去四五米远，头盔也掉了。
“他这辆电动车至少1万，车太重，三四个人都抬不起来。出事男孩也就十七八岁，我可能比他大几岁，小二十了。”一男子说，以前他也经常玩电动车，现在年龄大了，考虑到家人和女朋友，一般连个红绿灯都不会闯。
这名男子说，电动车改装后时速基本上是无上限，但是国内的改装技术不行，如果超过100码，制动就会存在问题，导致刹不住车。
出事前3小时
父亲电话叮嘱儿子注意安全
来自警方的消息说，骑电动车的男孩姓张，18岁，济源人，家中独子，现为河南工艺美术学校大二学生，周一至周五住校，周五晚上回家。其父42岁，2013年在郑购房一套，在一家房地产公司上班，母亲也在这家公司上班，年前刚辞职待业在家，出事前两天回济源老家了。
民警说，出事晚上7点多，张某给父亲打电话说自己要出去和同学玩一会儿，父亲叮嘱儿子要注意安全，没想到这最后的通话竟成了最后的叮嘱。
3个小时后，飙车的孩子再没能站起来。
在交巡警六大队，和张某一起玩的朋友朱某说，当时确实车速过快，有个小100码，行至桥上时，可能刹车失灵导致车辆失控。由于电动车车把较高，致使内脏受损破裂而死。
张某另一卓姓朋友仅有十四五岁，但谈起车技头头是道，他还帮民警分析，电动车跑到桥梁接合部（接合部为钢铁）打滑失控了。
事故中，奥迪停在了快车道，导致了严重后果发生，应该承担一定的事故责任。
目前，民警正在积极调取和查看事故发生地周边监控录像，调查事故原因。
再返现场
商务内环难觅飙车族身影
5月23日晚上10点多，郑州晚报记者再次来到CBD，驱车在商务内环路转了两圈，过去飙车族们集结的景象已经看不到了。
“今晚怎么没飙车的了？”“你不知道有个年轻孩儿撞死了，现场那叫个惨！”不少前来游玩的市民还在讨论着头天夜里飙车少年的悲剧。
“出这么大的事，估计这两天飙车的要收敛点了，以前每逢周末这里早就聚集可多年轻人了。”一散步市民说。
“换地方飙了吧，那些孩子能闲着？我家在熊儿河路附近住，那里路上的信号灯和车辆比较少，晚上飙车经常吵得人睡不着觉。交警、学校老师和家长要一起管，孩子没自控能力，越没人管越上劲。”市民王先生说。
截至当晚11点30分，整个商务内环路只有极个别骑外形炫酷机车的年轻人的身影，不过很少有机车发出嗡嗡的轰鸣声，且车速都不算太快。
崔战立介绍，周五发生事故后，周六CBD周边无人报警飙车，但在中州大道与农业路有一起飙车报警。
血淋淋的警示：郑东新区飙车已致4死65伤
2014年5月26日夜，郑东新区商务内环，一名17岁男孩驾驶摩托车撞上一辆奔驰，当场身亡。男孩是一名中专生，还是家里的独生子。男孩的同学说，他们是来东区试驾摩托车的，事发时还剩下最后一圈没跑完。
2014年7月14日晚8点半，商务内环，一名骑车的中学生在躲避路边轿车时侧翻，自行车金属刹车把手深深插入其大腿内侧。
崔战立说，截至目前，仅在郑东新区飙车已致4人死亡、65人受伤，事故达189起，市民对此意见极大。
