信网9月5日讯 “以前开车回家，从敦化路拐个弯就到了，也就是一两分钟的事，现在必须得从小区外面的小路上绕一圈，有一天早上我被堵将近两个小时。”刘先生家住市北区的凯景广场，最近小区周边施划了新的停车位，还实行了微循环的交通调流，但这一改变却让出行变得更麻烦。
信网咨询了市北区中央商务区工程部，工作人员解释称，新方案都是在保证道路规范的前提下，综合考虑过周边居民情况制定的，目前还在试运行中。
小区周围实行微循环 业主被堵家门口近两小时
凯景广场位于市北区镇海路，与东侧的荣昌花园隔着一条双车道的无名小路。“这条路虽然不宽，但是双向通车没问题，而且我们小区的车库出入口就在这条路上，以前从敦化路直接拐弯就到家了，现在就得从镇海路、龙城路绕一圈。”刘先生告诉信网，几天前家门口的无名小路上施划了停车位，这样一来双向通行的小路就变成了单行道，小区周边的道路进行了微循环调整，但这样的调整非但没给大家的出行带来便利，反而导致了“有家难回”的状况。
“镇海路和龙城路也都不宽，路边也施划了停车位，再碰上乱停车的就直接堵成一锅粥了。”刘先生说，3日早上镇海路上停了一辆大型运输车辆，彻底把路堵住了，这一堵就是将近两个小时。刘先生认为，出现这一问题的根源就是施划在无名小路上的停车位，“在那么窄的路上划了停车位，小路就只能变单行道，我们回家也就只能绕行了。”
刘先生有些疑惑，明明之前的出行方式是对大家来说是最便捷和顺畅的，为什么突然出现了微循环这种调流方式?“就算要调流，也应该征求一下我们居民的意见，突然改成现在这个样子，真的科学合理吗?”
业主质疑交通调流不合理 担心堵车成常态
突然而来的行车变化让刘先生和邻居们很不适应，如今小区的业主群几乎都要变成周边道路的交通预告群了，每天早晚高峰大家都主动在群里分享小区门口是否堵车的消息。
信网来到凯景广场附近看到，这附近除了两个居民小区还有凯景大厦这一商务写字楼，停车位特别抢手，中午时分路边的停车位已经被占满，也有部分车辆停在了没有施划停车位的路边，显得镇海路、龙城路等道路不够宽敞。
“像旁边的写字楼，人家下班的时间跟我们到家的时间差不多，一个要往外走，一个要往里走，怎么可能不堵车?”同样居住在凯景广场的秦女士还担心如果发生紧急情况，消防车或者救护车也被堵在路上，这样的情况又要怎样解决?
交通调流正在试运行 路口将加装摄像头
针对这一问题，中央商务区工程部工作人员答复称，微循环的调整是出于对整个区域交通状况的考虑，新的交通调流有可能会对个别小区的居民出行造成影响，但包括规划单行线、设置停车位等方案都是在保证道路规范的前提下，综合考虑过周边居民情况制定的方案，而且目前调流方案还处于试运行的状态，中央商务区会根据试运行中发现的问题再进行调整，“如果附近居民有合理的意见或者建议也可以与我们联系，我们也将与交警部门治理周边道路的拥堵问题。” 信网全媒体首席记者 于晓
