龙脊河部分河段还没完工,图为已经开挖形成河面的龙脊河。 本报记者 蒋龙龙 摄
21日下午,省城东部突现强降水,让不少路段再次看海”,殷陈、济钢铁路桥均出现很严重的积水状况。由于积水正处晚高峰,不少市民的出行受到影响。据齐鲁晚报记者了解,东部城区的多条路段和铁路桥出现看海”状况,除了降水过于集中等原因外,也与自2013年10月开工建设的龙脊河迟迟未完工有关。
齐鲁晚报 记者 孟燕 王皇 蒋龙龙
现场探访:最大降雨地点积水退去仍存水渍
p>22日上午9时至11时,齐鲁晚报记者来到工业南路义和庄附近,这里是21日降水量最大的地点。齐鲁晚报记者在工业南路义和庄站往北,沿烈士山东路、烈士山北路一直到铁骑路下的铁路桥进行探访。工业南路路面已经干了,其他路面基本没有积水状况,只有一些凹陷路段存在微量积水现象。“一下雨就淹,多少年了这
种情况也没有改变!”22日,在工业北路恒大城居住的市民张先生抱怨,21日18时许,他家门口工业北路上的积水已经没过膝盖。 “附近的泄洪沟水都满了,开始往外溢,交通整个都瘫痪了,到22日凌晨1点多才恢复。”
在这场短时强降雨中,工业北路、工业南路、世纪大道、凤鸣路等都是“重灾区”。22日上午,齐鲁晚报记者沿工业北路探访发现,21日的积水早已退去,仅留下一些水渍。在市立三院附近一处路口,仍有十几厘米深的积水,车辆经过溅起大水花。
随后,齐鲁晚报记者来到殷陈铁路桥,虽然铁路桥内已经没有了积水,但充满着的淤泥和水位标尺上的痕迹都能看出21日此处严重被淹的景象。
根据市水文局实时监测,21日18时20分,殷陈铁路桥处道路积水达3.73米深。
部门说法:龙脊河排水能力差 导致俩铁路桥积水
东部城区受淹为何这么严重?济南市公用事业局相关负责人介绍,除了此次降水过于集中的原因外,还与该区域排水能力长期不畅有很大关系。世纪大道以东虽然有排水设施,但碰到这么大的雨也是不堪重负。
除了上述原因外,龙脊河整治工程迟迟不能完工,也导致该片区逢大雨必淹。据齐鲁晚报记者了解,该片区的排水主要依靠龙脊河。由主沟、西支沟、东支沟三条河道组成的龙脊河,总长约20 .6公里,流域面积47 .68平方公里。龙脊河河道因历史原因被耕地、建筑侵占严重,最窄处不足两米。
除了这些路面的排水能力较差,殷陈铁路桥、工业北路济钢铁路立交桥也深受影响。据济南市城市防汛指挥部相关工作人员介绍,“这两个铁路桥的泵站要排出积水,只能依靠泵站将积水抽往龙脊河排掉,由于龙脊河排水能力差,自然导致两个铁路桥难以及时排水。”
市民呼吁:龙脊河快点修好吧 别再让俺提心吊胆
为解决东部积水问题,济南市于2013年10月开始整治龙脊河。当时定于2014年汛期前完工,不过至今仍未完工。据了解,此次龙脊河综合整治工程实施总长度11公里,整治范围为工业南路至小清河河段。
22日中午,齐鲁晚报记者来到烈士山路看到,龙脊河整治工程部分仍未完工,还在围挡施工。据市公用事业局相关负责人介绍,由济南市市政部门负责工程基本完成,另外几个部门负责的地方有交叉,工业南路往北胶济铁路龙脊河中游工程还没有通开。
据了解,整个龙脊河工程久拖不决的原因在于涉及拆迁量不小,“由于要下穿铁路桥,涉及与铁路部门的协调问题。”在今年6月初举行的济南市城市防汛会议上,相关负责人介绍,龙脊河工程没有全面完工,还难以全面发挥效益,仍是城市防汛的一大隐患。
该负责人介绍,“什么时间能全面完工目前还不确定。”不过,齐鲁晚报记者在采访时,多位市民表示,希望相关部门能加快龙脊河的整治施工,不要再让居民提心吊胆。