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南外车祸:互访项目两校直接负责,涉事学生家长明天赴美

发布时间: 2016-09-27 07:17:12 来源: 作者:
南外车祸:互访项目两校直接负责,涉事学生家长明天赴美:

交汇点讯 美国当地时间9月24日下午5时许(北京时间9月25日上午9时),南京外国语学校20名师生赴美国加洲前往俄勒冈主教学校(OES)进行交流访问过程中发生交通事故,目前已致1名学生死亡,1名学生和1名带队老师、1名当地旅行社领队重伤,由当地警察安排送往医院;另有七位同学伤势较轻,送往另一医院再次全面体检并留院观察。26日下午,交汇点记者来到南京外国语学院和南京市教育局,深入了解事故最新的后续情况。

南外车祸:互访项目两校直接负责,涉事学生家长明天赴美

此次南外师生乘坐的大巴。

网传“海外游学”实为友好学校 互访项目已有十余年历史

“这次赴美的学生是在参加我们和OES学校的友好交流互访活动中发生车祸的,并非网上流传的‘海外游学’。”南外负责处理此次车祸善后事宜的外宣办李习凡主任告诉记者,南外与国外多所中学都建立了友好学校的联谊关系,位于波特兰市区的OES学校就是其中一所。“这个交流互访的项目我们已经持续做了十几年。每年都是9-10月份我们的学生和老师到OES去,体验美国中学的学习生活,由该校学生家庭一对一接待。第二年的3-4月份OES的师生也会组团来南京,住到这些中国同学的家中体验交流。”

记者微博等社交网站查询后也发现,网友“托福不上115不改名”,“老陆”等人曾发帖表示,自己或自己的孩子往年都曾参加过OES的交流互访活动,而且由于参加人数有限,并不是普通的高价游学团,不少同学报名后还经过了层层选拔才进入的项目。网友“如意”也留言称:“能入围的大部分是班级中的佼佼者,这样的互访项目已有多年传统。没想到这次活动刚进行了三天,就发生了这样的意外。”市教育局相关负责人也表示,他们也积极与南外沟通,共同了解学生家长的困难和需求,帮助解决车祸后续的相关问题。

涉事学生家长已到上海美领馆 明天将启程赴美

李习凡向记者透露,25日中午学校方面获知交流团师生遭遇车祸的消息后,校领导立即组织了应急小组,一方面派出了一位分管校长立即飞往事发地,一方面及时通知涉事学生的家长,及时通报事故,并向家长告知受伤孩子的最新治疗情况,请家长协助做好未受伤学生的稳定工作。

另外,学校还为其中几名受伤孩子的家长办理了赴美签证和机票等手续,由校领导、心理援助人员等工作人员,陪同家长做好赴美的准备事宜。截止到26日下午,家长们和校方已经在上海的驻美国领事馆顺利拿到了赴美签证, “明天我们校方的工作人员就带着家长们立刻飞往美国。”

“现在校方已经调派了所有人力物力资源来处理这次意外的善后事宜。”为保险起见,李习凡还告诉记者,校方还将这次车祸中七名伤势较轻的同学,安排转院到了另一间设施更完备的大医院,给他们再次进行了全面体检。同时,前方旅行社、驻美领事馆、OES学校等也派出了医疗、心理、法律等专业援助团队进行干预,争取尽快减轻车祸对孩子们造成身体和精神伤害。

南外一名高一学生的家长刘婷告诉记者,南外由于海外游学项目和友好学校互访交流活动比较多,校方会在每个学期初的节点,集中向家长发送短信告知未来半年的项目安排,请学生以班级为单位报名,“一年只有两次报名的机会。像参加这次OES项目的学生,肯定是今年上半年就已经征集完成的。”

出事大巴疑为卡车改装 7年前改装旅游大巴曾致中国游客殒命

车祸现场图片公布后,有网友“浅蓝霓虹”发现,出事的大巴和2009年“上海旅游团在美国遭遇车祸”事件中的大巴,外观非常类似,可能都是由卡车改装成的旅游巴士,而非我们印象中学生们通常乘坐的“大鼻子校车”,这种改装巴士在2009年的意外中,造成7死10伤的惨痛后果。

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09年的改装卡车

当时媒体报道如下:“美国当地时间30日下午4时许、北京时间今晨8点多,在距美国亚利桑那州著名的胡佛水库大坝27公里附近的高速公路上,发生一起重大交通事故,一辆载有上海游客的大巴失控翻车,目前已确认造成7死10伤。这种车是卡车改装成的,座位上没有安全带。”而据这次处理车祸的美国当地警方介绍,车上的南外师生们都系了安全带,网友“浅蓝霓虹”指出,可能这辆大巴是后来加装的安全带。

南外车祸:互访项目两校直接负责,涉事学生家长明天赴美

09年车祸现场。

据美国媒体报道,这次车祸出事的大巴属于美国“A-Top Line Charter”旅游公司,当地司机称,这家旅游公司的司机开车的司机开车经常横冲直撞,并且不打信号灯。很多网友在社交网站上都破口大骂。而这家公司在美国的“大众点评”—yelp上的综合评分只有一分。

记者26日下午也就这一点向南外相关负责人询问,李习凡解释,这次学生们乘坐的大巴和旅游公司是由学校合作的旅行社在美国加州当地的分支机构安排的,目前尚不清楚为何旅行社要选择“A-Top Line Charter”的大巴,校方也会向当地旅行社提出这一疑问,“不过,可以肯定的是,这家旅游公司和南外绝对不是第一次合作,往年他们也承办过类似的交换生项目。”

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此次车祸出事大巴。

2016年9个暑期项目中 只有OES项目为中美两校直接负责

记者查阅发现,目前江苏省内如南师附中、无锡锡山高级中学等多所名校均有类似的海外友好交流互访项目,时间基本在2-3周不等。“现在中学都流行搞国际班,只要有国际班的学校,基本都有与海外学校的友好交流项目,这对学生和家长很常见,也从没听说以前出过事故。”家长刘婷告诉交汇点记者。

记者也在南外官网外事办的页面查询到了包括“OES交换互访项目”在内的,2016所有暑期出国项目。而在这8个暑期项目的组办单位,只有“OES”项目是由南外和OES学校双方直接负责。其他诸如美国东西两岸名校夏令营、英国文化精华修学课程等7个项目,全部是南外和江苏省教育国际交流服务中心、江苏卓越国际交流教育基金会,这两家专门的省级对外教育交流机构合作。

早在2014年,江苏省教育厅就出台过《关于进一步加强对中小学生境外修学旅行活动管理的通知》,通知中规定:主办单位一般不得组织小学四年级及以下学生参加境外修学旅行活动。主办单位组织开展中小学生境外修学旅行活动,应当坚持不以营利为目的,不得以任何形式将参加活动的中小学生分包、转包给未经审核的第三方机构。

背景资料

俄勒冈主教中学(以下简称OES)就位于波特兰市区,交通极为便利,是当地的顶级高中,一直拥有不错的大学升学数据。寄宿学生的比例不高,为18%,其中大部分为国际学生,学校的亚洲学生较多。本地学生主要以走读为主。

OES以学术和理科课程见长。从学校历年的录取学校中,不难找到哈佛,普林斯顿,斯坦福等顶尖大学的名字。强大的理科教育也是学校每年都会为斯坦福大学输送很多学生的原因之一。

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